Современные лифты оснащают одним из двух типов привода — электрическим или гидравлическим. У каждого свои характеристики, и выбор зависит от высоты здания, бюджета и требований к скорости.
Кабина подвешена на стальных канатах (обычно 3–8 шт.) и движется за счёт лебёдки с канатоведущим шкивом. Основную нагрузку уравновешивает противовес, скорость контролирует контроллер, а безопасность обеспечивают ограничитель скорости и ловители.
Электродвигатель вращает насос, тот подаёт жидкость в гидроцилиндр, шток которого через систему блоков перемещает кабину. При открытии клапана жидкость возвращается в бак — кабина опускается.
| Параметр | Электрический | Гидравлический |
|---|---|---|
| Высота подъёма | большая | ограниченная |
| Скорость | высокая | невысокая |
| Машинное помещение | обычно нужно | не требуется |
| Шум | выше | тихий ход |
| Стоимость монтажа | выше | ниже |
| Где уместен | высотные здания | невысокие, узкие шахты |
Если важны скорость, высота и интенсивный поток — берут электрический. Если здание невысокое, шахта ограничена или нужен бюджетный вариант с большой грузоподъёмностью — подойдёт гидравлический. В спорных случаях стоит свериться со специалистом под конкретный объект.
Укажите тип привода и параметры в конфигураторе — подготовим расчёт и КП.
Рассчитать стоимость →или смотритепассажирские лифты· тел.+7 (499) 490-00-15