Эскалатор или пассажирский лифт в ТЦ: что выбрать и почему торговому центру обычно нужны оба
Эскалатор — это наклонная движущаяся лестница, которая перевозит людей между этажами непрерывно, а пассажирский лифт — кабина, которая перевозит их порциями, рейс за рейсом. Отсюда короткий ответ на вопрос «что выбрать для торгового центра»: эскалатор отвечает за основной поток покупателей, лифт — за тех, кто на эскалатор встать не может или не должен. Поэтому в многоэтажном ТЦ обычно нужны оба, и спорить имеет смысл не «или — или», а о пропорции и расстановке.
Чем эскалатор отличается от лифта по пропускной способности?
Эскалатор выигрывает у одного лифта многократно, потому что не ждёт: люди встают на полотно друг за другом без остановок. ГОСТ 33966.1-2016 в п. 5.2.4 ограничивает максимальную фактическую провозную способность эскалатора формулой П = 8800 · (2,1 − v) · z₁ · v человек в час, где v — номинальная скорость, м/с, а z₁ — ширина ступени, м.
Для типичного торгового эскалатора со ступенью 1,0 м и скоростью 0,5 м/с это около 7000 человек в час в одну сторону. Со ступенью 0,8 м — около 5600, со ступенью 0,6 м — около 4200.
Важная оговорка из того же пункта стандарта: максимум достигается при напряжённом пассажиропотоке, дискомфортном для пассажиров. В ТЦ на такую загрузку проект не считают — это верхняя граница, а не рабочий режим.
Лифт работает циклами: приехал, открыл двери, принял людей, отвёз, вернулся. Условный пример: если кабина на 13 человек совершает круговой рейс за 2 минуты, это 13 × 30 = 390 человек в час в одну сторону при полной загрузке каждого рейса. Реальные цифры зависят от скорости, этажности и числа остановок, и число лифтов для общественного здания определяют расчётом (п. 5.14 СП 118.13330.2022). Но порядок разницы понятен: заменить эскалатор лифтами по пропускной способности невозможно.
Почему эскалатор не заменяет лифт в торговом центре?
Потому что эскалатор рассчитан не на всех. Во введении ГОСТ 33966.1-2016 прямо сказано: стандарт исходит из того, что люди, пользующиеся эскалатором, способны делать это без посторонней помощи. Людям с ограничениями физических возможностей нужны сопровождающие, человеку в инвалидной коляске — помощь специально проинструктированного персонала, а если в здании есть лифты, путь к ним должен быть чётко обозначен указателями.
Три группы посетителей ТЦ, для которых лифт обязателен:
- Маломобильные посетители. СП 59.13330.2020 (п. 6.2.13) требует оборудовать здания пассажирскими лифтами, доступными для МГН, а для нового строительства общественных зданий — применять лифты с шириной дверного проёма 0,9 м и более.
- Покупатели с тележками. Приложение В ГОСТ 33966.1-2016 называет провоз покупательских и багажных тележек на эскалаторах опасным: он не должен допускаться, а вокруг эскалаторов, где ходят с тележками, нужны заграждения. Исключение — только тележки специальной конструкции по отдельному согласованию изготовителей и заказчика.
- Родители с колясками. Знак «Пользоваться складными колясками запрещено» стандарт требует ставить у входа на каждый эскалатор (п. 7.3.1.2, рисунок А.4 приложения А).
Нормативный минимум задаёт и СП 118.13330.2022: пассажирские лифты предусматривают во всех проектируемых общественных зданиях при отметке пола верхнего этажа 9,9 м и более от уровня пола первого этажа (п. 5.13). Для трёхэтажного ТЦ с высокими потолками этот порог достигается быстро.
Сколько места занимает эскалатор и какие у него ограничения?
Эскалатору нужен длинный проём в перекрытии, лифту — шахта. Геометрию эскалатора жёстко ограничивает ГОСТ 33966.1-2016:
| Параметр | Норма стандарта | Пункт |
|---|---|---|
| Угол наклона | не более 30°; до 35° — при высоте подъёма не более 6 м и скорости не более 0,5 м/с | 5.2.2 |
| Номинальная скорость | не более 0,75 м/с; при угле больше 30° — не более 0,5 м/с | 5.2.1.1 |
| Ширина ступени | от 0,58 до 1,10 м | 5.2.3 |
| Угол пассажирского конвейера (траволатора) | не более 12° | 5.2.2 |
| Эскалатор, где допущены тележки | угол не более 30°, скорость не более 0,5 м/с, горизонтальный участок у площадок не менее 1,6 м | прил. В |
Угол 35° экономит длину, но ограничивает высоту этажа шестью метрами. В атриуме с высокими этажами остаётся 30°, и проекция эскалатора на план получается заметно длиннее.
Если покупатели ходят с тележками — между этажами гипермаркета и парковки, — логичнее не эскалатор, а наклонный траволатор: угол до 12°, и тележки специальной конструкции на нём предусмотрены тем же приложением В.
Что дороже в эксплуатации — эскалатор или лифт?
Оба требуют договора на обслуживание, круглосуточной аварийной службы и технического освидетельствования не реже раза в 12 месяцев по Правилам, утверждённым постановлением Правительства РФ от 20.10.2023 № 1744 (п. 26). Разница — в контроле и ресурсе.
| Эскалатор | Пассажирский лифт | |
|---|---|---|
| Контроль за работой | система с постоянным видеонаблюдением за подходами и полотном, сигнализацией и экстренным отключением (п. 22 Правил № 1744) | диспетчерский контроль или персонал на объекте (п. 20 Правил № 1744) |
| Назначенный срок службы, если не указан в паспорте | 20 лет с даты изготовления (п. 26 Правил № 1744) | 25 лет с даты ввода в эксплуатацию (п. 8.4 ГОСТ Р 55964-2022) |
| Износ в ТЦ | ступени, бегунки, поручень, гребёнки — непрерывная работа весь день | двери, посты, контроль загрузки — число циклов |
| Подтверждение соответствия | ТР ТС 010/2011 | ТР ТС 011/2011 |
Эскалатор работает непрерывно весь график центра, поэтому расходников у него больше, а остановка заметнее: встал эскалатор — встал поток. Лифт изнашивается циклами, и его простой переносят легче, если в группе не одна кабина.
Как сочетать эскалаторы и лифты в одном торговом центре?
Разделить задачи, а не выбирать победителя. Схема, которая работает в большинстве многоэтажных ТЦ:
- Эскалаторы — на главной оси потока, в атриуме или у входов, парами «вверх — вниз». Они формируют маршрут покупателя мимо витрин.
- Панорамный лифт — рядом с эскалаторами, чтобы посетитель с коляской или на кресле-коляске не искал обходной путь. Путь к нему стандарт требует обозначить указателями (введение ГОСТ 33966.1-2016).
- Пассажирские лифты — у парковки и в глубине здания, где эскалатор не окупится.
- Траволаторы — между гипермаркетом и парковкой, если там ходят с тележками.
- Грузопассажирский лифт — для арендаторов и доставки, отдельно от покупательских кабин.
По нашему опыту чаще всего ошибаются на втором пункте: лифт ставят «где осталось место», и маломобильный посетитель идёт к нему через полцентра.
Частые вопросы
Может ли эскалатор заменить лифт в торговом центре?
Нет. ГОСТ 33966.1-2016 исходит из того, что эскалатором пользуются без посторонней помощи, провоз обычных покупательских тележек на нём не допускается, а СП 118.13330.2022 требует пассажирские лифты в общественных зданиях при отметке верхнего этажа 9,9 м и более. Для маломобильных посетителей нужны лифты, доступные для МГН.
Сколько человек в час перевозит эскалатор?
ГОСТ 33966.1-2016 (п. 5.2.4) ограничивает максимальную провозную способность формулой П = 8800 · (2,1 − v) · z₁ · v человек в час. Для ступени 1,0 м и скорости 0,5 м/с это около 7000 человек в час, но такой максимум достигается только при напряжённом, дискомфортном потоке.
Какой угол наклона у эскалатора в ТЦ?
Не более 30°. До 35° допускается, если высота подъёма не превышает 6 м, а скорость — 0,5 м/с (п. 5.2.2 ГОСТ 33966.1-2016). Угол траволатора — не более 12°.
Можно ли возить тележки на эскалаторе?
По приложению В ГОСТ 33966.1-2016 провоз покупательских и багажных тележек на эскалаторах опасен и не должен допускаться, вокруг нужны заграждения. Исключение — тележки специальной конструкции по отдельному согласованию; для тележек обычно ставят наклонный траволатор.
Проектируете торговый центр или меняете вертикальный транспорт в действующем? Подберём эскалаторы и траволаторы и пассажирские лифты под поток и планировку — из 15+ брендов, с заводами работаем напрямую, по RUSTEP мы эксклюзивный дилер в Москве и МО (сертификат № 001/2026). Телефон +7 (499) 490-00-15, ориентир по бюджету — в калькуляторе. Как выбирать сам эскалатор — ширину, скорость, режим работы, — разобрано в статье «Как выбрать эскалатор и траволатор», а число лифтов под поток — в материале «Расчёт количества лифтов».