Нестандартные лифты и лифтовые системы на заказ
Проектируем и производим вертикальный транспорт под задачи, которые не решаются серийными моделями: от лифта в существующую шахту с приямком 250 мм до наклонных систем и грузовых платформ на 10 тонн. Инжиниринг и производство полного цикла — в России.
Серийный лифт проектируется под типовую шахту. Но объекты бывают другими: исторические здания без места под машинное помещение, производства со взрывоопасными зонами, склады с негабаритным грузом, рельеф, требующий наклонной трассы. Для таких задач мы работаем с партнёрским производством полного цикла: конструкторское бюро, лазерная резка и гибка металла, сварка, узловая сборка, электротехнический участок и ОТК — на одной площадке в России.
Каждый проект начинается с инженерной проработки: выезд на объект, обмер, расчёт нагрузок и трассы. Результат — фиксированное КП с конструктивом, сроками и ценой. Если задача решается серийной моделью из нашего каталога — предложим её: индивидуальное производство имеет смысл только там, где оно действительно необходимо.
Что проектируем и производим
Под существующие шахты и стеснённые условия: приямок от 250 мм, рюкзачная схема без машинного помещения, ременной подвес, уменьшенный оголовок.
Тяжёлые и негабаритные грузы, заезд техники, промышленные режимы эксплуатации.
Исполнения для взрывоопасных зон производств — до 4 000 кг, со скоростью до 2 м/с.
Подъём автомобилей в паркингах, автосалонах и сервисах — платформы под массу и габариты машины.
Системы на канатной тяге с углом трассы до 75° и грузоподъёмностью до 2 500 кг — для рельефа, набережных и частных резиденций.
Сборные конструкции любой конфигурации — внутри здания или приставные снаружи, с остеклением под архитектуру.
Модернизация установленных лифтовых систем: новые узлы, повышение безопасности и эффективности без полной замены.
Режим перевозки пожарных подразделений (РППП), доступная среда (МГН), сейсмика, диспетчеризация.
Полный цикл: от ТЗ до сдачи в Ростехнадзор
- Инженерная проработка. Выезд на объект, обмер, расчёт нагрузок, эскиз решения. Формулируем ТЗ вместе с вами.
- Конструкторское бюро. Проектирование узлов, согласование конструктива и дизайна кабины, спецификация.
- Производство. Лазерная резка и гибка, сварка и механообработка, узловая сборка, электротехнический участок, контроль ОТК на каждом этапе.
- Монтаж и пусконаладка. Наша монтажная команда, заводская готовность узлов сокращает сроки на объекте.
- Сдача и сервис. Полное освидетельствование, сдача в Ростехнадзор, гарантия до 24 мес. и обслуживание нашей службой.
Частые вопросы
Когда нужен нестандартный лифт, а не серийный?
Когда объект не вписывается в каталожные габариты: мелкий приямок, низкий оголовок, негабаритный груз, наклонная трасса, взрывоопасная среда или архитектурная шахта. Мы начинаем с серийных вариантов — и переходим к индивидуальному проектированию, только если они действительно не подходят.
Сколько стоит лифт на заказ?
Дороже серийного: цена определяется проектом — грузоподъёмностью, трассой, исполнением. Считаем прозрачно: ТЗ → инженерная проработка → фиксированное КП. Если задача решается серийной моделью, честно предложим её.
Какие сроки у индивидуального производства?
Дольше серийной поставки: проектирование, производство и испытания занимают от 4–5 месяцев в зависимости от сложности. Точный график — в КП после проработки ТЗ.
Можно ли доработать существующий лифт, а не менять целиком?
Да, доработка существующих решений — отдельное направление: замена узлов, адаптация под новые нагрузки, повышение безопасности и удобства без полной замены оборудования.
Обсудить нестандартную задачу
Опишите объект и задачу — инженер оценит реализуемость, предложит конструктив и подготовит КП после проработки ТЗ. Выезд и обмер — бесплатно.
+7 (499) 490-00-15