К содержанию
+7 (499) 490-00-15 Получить расчёт

ТО-1, ТО-2, ТО-3 лифта: что входит в каждый вид и с какой периодичностью

Дмитрий Столповский · Технический директор LiftEverest
ТО-1, ТО-2, ТО-3 лифта: что входит и как часто проводят | LiftEverest

ТО-1, ТО-2, ТО-3 — это обозначения видов планового технического обслуживания лифта, которые отличаются периодичностью и объёмом работ. Чем больше номер, тем реже проводится обслуживание и тем глубже механик разбирает узлы. Важная оговорка: в отрасли ходят две разные шкалы, и одно и то же «ТО-3» у разных подрядчиков означает разную работу.

Ниже разберём, откуда берутся номера, что из этого требует закон, а что остаётся практикой, и как читать регламент в договоре.

Что означают ТО-1, ТО-2, ТО-3 по действующему стандарту?

По ГОСТ Р 55964-2022 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» (п. 7.4.2) виды ТО нумеруют по возрастанию интервала: ТО-1 — ежемесячное, ТО-2 — ежеквартальное, ТО-3 — полугодовое, ТО-4 — годовое. Эта периодичность применяется, если изготовитель лифта не установил свою.

Сам стандарт подчёркивает, что нумерация условная: важен интервал и перечень работ, а не цифра в названии. Каждое следующее ТО обычно включает работы предыдущего и добавляет к ним свои.

Отдельно от ТО стоит осмотр. Его проводят в начале рабочей смены, если изготовитель не задал иное: проверяют двери кабины и шахты, вызывные и приказные кнопки, освещение, переговорную связь, реверс дверей, таблички. Если лифт подключён к диспетчеризации, осмотр совмещают с ежемесячным ТО. Осмотр не заменяет обслуживание, он только подтверждает, что лифтом можно пользоваться сегодня.

Почему «ТО-3» в разных договорах означает разное?

Потому что до 2023 года действовала редакция ГОСТ Р 55964-2014, где шкала была другой: ТО-1, ТО-3, ТО-6, ТО-12, и цифра означала интервал в месяцах. Эта шкала до сих пор живёт в технических заданиях и регламентах подрядчиков.

Интервал ГОСТ Р 55964-2022 Старая шкала (редакция 2014 года)
раз в месяц ТО-1 ТО-1
раз в 3 месяца ТО-2 ТО-3
раз в 6 месяцев ТО-3 ТО-6
раз в 12 месяцев ТО-4 ТО-12

Получается, что «ТО-3» по старой шкале — квартальное обслуживание, а по новой — полугодовое. Если в договоре просто написано «ТО-3 выполняется по графику», стороны могут понимать под этим разную частоту и разный объём.

Практическое правило одно: в регламенте к договору рядом с каждым видом ТО должен стоять интервал словами («не реже одного раза в 3 месяца») и перечень работ. Номер без интервала — повод для спора при первой же остановке лифта.

Что из этого обязательно по закону?

Обязательно одно: обслуживать лифт по руководству по эксплуатации изготовителя. Это требование ТР ТС 011/2011 (ст. 4, п. 3.1), а руководство входит в сопроводительную документацию каждого лифта.

Если в руководстве состав и периодичность работ не указаны, их определяют сами стороны. Правила, утверждённые постановлением Правительства РФ № 1744 (п. 17 «е»), требуют расписать работы на четыре интервала: ежемесячно, раз в 3, 6 и 12 месяцев. Обозначений «ТО-1» или «ТО-2» в Правилах нет, их даёт стандарт.

ГОСТ Р 55964-2022 применяется добровольно. Его нумерация удобна, но не обязательна: подрядчик может называть виды работ иначе, если интервалы и состав соответствуют руководству изготовителя.

При этом ГОСТ 34303-2017 (п. 4.3.3; с 1 января 2025 года действует редакция ГОСТ 34303-2024) предусматривал, что специализированная организация корректирует состав и периодичность работ с учётом режима использования лифта, условий работы и его состояния. Лифт в торговом центре, который работает с плотным потоком весь день, и лифт в небольшом офисном здании по одному графику обслуживать неправильно.

Какие работы обычно входят в каждый вид ТО?

Единого обязательного перечня по видам ТО нет: его задаёт руководство изготовителя конкретного лифта. Таблица ниже — типовой состав из отраслевых регламентов для электрического лифта с машинным помещением, а не норма.

Вид ТО Типовые работы
ТО-1, ежемесячно освещение шахты и кабины, точность остановки, уровень масла и течи редуктора, канатоведущий шкив, замки и контроль закрытия дверей шахты, крепление канатов, привод дверей
ТО-2, раз в 3 месяца тормоз (износ накладок, ход якоря, пружины), ручьи шкива, крепления ограничителя скорости, концевой выключатель, режим ревизии, зазоры створок и порогов, башмаки кабины и противовеса, смазка привода дверей
ТО-3, раз в 6 месяцев шкаф управления (очистка, клеммы, контакторы), вводное устройство, двигатель и подшипники, настройка ограничителя скорости, натяжение тяговых канатов, очистка и осмотр ловителей, буферы, защиты двигателя
ТО-4, раз в 12 месяцев износ и люфт червячной пары, тяговая способность шкива, канат ограничителя скорости, ловители (зазоры клиньев, одновременность срабатывания), электропроводка и заземление, датчики в шахте, противовес

У безредукторных лифтов без машинного помещения часть строк выглядит иначе: червячной пары там нет, а лебёдка и шкаф стоят в шахте.

Справочный перечень проверок по узлам приведён в ГОСТ 34303-2017 (приложение А), но без разбивки по интервалам. Распределение по ТО-1…ТО-4 всегда остаётся решением изготовителя и подрядчика.

Что не входит в техническое обслуживание?

В техническое обслуживание не входят капитальный ремонт, модернизация и замена лифта: ГОСТ 34303-2017 (п. 4.1.2) прямо выводил их за рамки ТО.

В ТО входят осмотры, проверки, смазка, очистка, регулировка и замена быстроизнашивающихся частей, а также эвакуация пассажиров. Замена лебёдки, станции управления или канатов целиком — это уже ремонт по отдельной смете.

Именно здесь возникает большинство разногласий с подрядчиком. Владелец считает, что «раз платим за ТО, то и ремонт входит», подрядчик выставляет отдельный счёт. Граница между «заменой быстроизнашивающейся части» и ремонтом должна быть описана в договоре заранее. Что ещё в нём проверить, мы разобрали в статье о договоре на ТО лифтов, а из чего складывается цена — в материале о стоимости обслуживания.

Частые вопросы

Что такое ТО-1 лифта?

По ГОСТ Р 55964-2022 это ежемесячное техническое обслуживание, если изготовитель не установил другую периодичность. В него входят проверка освещения, точности остановки, дверей шахты и привода дверей, редуктора и крепления канатов.

Чем ТО-3 отличается от ТО-1?

По действующему стандарту ТО-3 проводят раз в полгода, ТО-1 — раз в месяц. В ТО-3 добавляются работы со шкафом управления, двигателем, ограничителем скорости, ловителями и буферами. В старой шкале ТО-3 означало квартальное обслуживание, поэтому в договоре нужно смотреть интервал, а не номер.

Обязательна ли нумерация ТО-1, ТО-2, ТО-3?

Нет. Обязательно обслуживать лифт по руководству изготовителя по ТР ТС 011/2011, а если в руководстве периодичность не указана — определить работы на ежемесячный, 3-, 6- и 12-месячный интервалы. Нумерацию даёт ГОСТ Р 55964-2022, который применяется добровольно.

Входит ли ремонт в техническое обслуживание лифта?

Капитальный ремонт, модернизация и замена лифта в ТО не входят. В ТО входит замена быстроизнашивающихся частей, остальное оформляется отдельно.


Нужен подрядчик, который распишет регламент под ваш лифт с интервалами и перечнем работ? Посмотрите условия обслуживания лифтов: инженер выедет на объект и сверит график с руководством изготовителя. Если лифт выработал ресурс и обсуждается замена, стоимость нового поможет прикинуть калькулятор. Тел. +7 (499) 490-00-15.