Техническое обслуживание лифтов в торговом центре: ночной график, пиковые нагрузки и безопасность посетителей
Техническое обслуживание лифтов в торговом центре — это регламентные работы по договору со специализированной организацией, которые поддерживают лифты исправными при работе в режиме торгового объекта: длинный рабочий день, пики выходных, тележки, коляски и тысячи случайных пассажиров, которые не знают, как устроен лифт. Состав работ задаёт руководство изготовителя, а если его нет, Правила, утверждённые постановлением Правительства РФ от 20.10.2023 № 1744, требуют разложить работы по четырём периодичностям: ежемесячно, раз в 3, 6 и 12 месяцев.
В жилом доме лифт — удобство жильцов. В ТЦ он часть потока покупателей, и каждый час простоя виден арендаторам.
Чем ТО лифтов в ТЦ отличается от обслуживания в жилом доме?
Главное отличие — режим работы здания, и стандарт прямо разрешает под него подстраиваться. ГОСТ Р 55964-2022 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» в п. 7.1 требует строить систему планово-предупредительных ремонтов с учётом «особенностей функционирования зданий и сооружений», а в п. 7.3.3 оставляет владельцу право самому определять периодичность осмотров исходя из особенностей здания.
Для торгового центра это означает три практические вещи:
- Окно работ — ночь или утро до открытия. Плановое ТО, регулировки и замену узлов выгодно проводить, когда посетителей нет: в рабочие часы любой лифт, выведенный на обслуживание, оттягивает поток на соседние кабины и эскалаторы.
- Разный парк в одном здании. Панорамные лифты в атриуме, пассажирские у парковки, грузопассажирские для арендаторов и доставки — у каждого своё руководство изготовителя и свой график.
- Другая статистика отказов. Жилой лифт ломают годы, лифт ТЦ — интенсивность. Двери открываются и закрываются сотни раз за день, кабину грузят тележками и паллетами, кнопки нажимают чаще и сильнее.
Отдельный пункт — доступ. Ночная бригада должна попасть в машинное помещение, к шкафу управления и на крышу кабины без поиска охранника с ключами: по п. 4 Правил № 1744 владелец обязан обеспечить беспрепятственный доступ персонала к оборудованию и хранение ключей, исключающее доступ посторонних.
Когда обслуживать лифты в ТЦ, чтобы не мешать посетителям?
Плановое ТО — в нерабочие часы, ежедневный осмотр — до открытия. Если руководство изготовителя не задаёт периодичность осмотров, ГОСТ Р 55964-2022 (п. 5.1, перечисление в) предписывает проводить их в начале рабочей смены силами уполномоченного лица владельца или работника специализированной организации.
При осмотре, если изготовитель не дал своего перечня, проверяют (п. 7.3.2 того же стандарта):
- двери кабины и двери шахты на всех этажах;
- вызывные и приказные аппараты, сигнальные устройства;
- устройство контроля дверного проёма и реверс автоматических дверей;
- двустороннюю переговорную связь и освещение кабины;
- правила пользования, информационные и предупредительные таблички;
- состояние ограждения шахты и кабины.
Периодическое ТО стандарт нумерует ТО-1…ТО-4 — это те же четыре интервала, от месяца до года (п. 7.4.2).
Для ТЦ мы составляем график так, чтобы тяжёлые работы — ТО-3, ТО-4, замена узлов — приходились на ночи с понедельника на четверг, а перед пятницей и выходными весь парк был в строю.
Что изнашивают пиковые нагрузки выходного дня?
Двери, устройство контроля загрузки и кнопочные посты — в первую очередь. По нашему опыту обслуживания коммерческих объектов именно дверной узел даёт большую часть вызовов в торговом центре: пассажиры придерживают створки рукой, упираются тележкой в порог, закрывают двери телом, пока подтягивается компания.
- Приводы и отводки дверей, башмаки, ролики. Число циклов «открыл — закрыл» в ТЦ заметно выше, чем в подъезде, и регулировка уходит быстрее.
- Реверс дверей. Его неисправность — в перечне нарушений приложения А ГОСТ Р 55964-2022 (п. А.2.1), при которых лифт выводят из работы. В ТЦ, где в кабину заходят дети и коляски, это критично вдвойне.
- Контроль загрузки. ГОСТ 33984.1-2016 требует выявлять перегрузку не позднее превышения номинальной нагрузки на 10 % (не менее 75 кг, п. 5.12.1.2.2). В выходные кабину грузят «до упора» — датчик работает на пределе, и его настройку стоит проверять чаще, чем раз в месяц.
- Посты вызова и приказа. Вандализм и просто сила нажатия: кнопки выходят из строя гораздо чаще, чем на жилых объектах.
Грузопассажирские лифты для арендаторов — отдельная история: паллеты, тележки и удары по порталам. Их обслуживание стоит считать отдельной строкой договора.
Как быстро должны освободить людей из застрявшего лифта в ТЦ?
В течение 30 минут с момента регистрации сообщения обслуживающей организацией. Это требование п. 19 (перечисление ж) Правил № 1744: эвакуация людей при аварийной остановке выполняется квалифицированным персоналом в этот срок. Аварийно-техническое обслуживание по п. 18 тех же Правил ведётся круглосуточно, а неисправность, не связанная с капитальным ремонтом или модернизацией, должна быть устранена не позднее 24 часов с момента остановки (п. 17, перечисление з).
Для торгового центра из этого следуют два вывода:
- Полчаса — это очень мало, если бригада едет через весь город. Поэтому в ТЦ имеет смысл либо держать обученного сотрудника на объекте в часы работы, либо требовать от подрядчика дежурство рядом. Решение зависит от числа лифтов и режима здания.
- Ночной режим — предмет договора, но не повод отключать аварийку. ГОСТ Р 55964-2022 (п. 7.5.1) допускает иной график аварийно-технического обслуживания, если режим здания не предусматривает круглосуточной работы лифтов. Однако стандарт применяется добровольно, а Правила № 1744 требуют круглосуточного обслуживания без оговорок. Разумный компромисс для ТЦ: приём заявок круглосуточно, а дежурство на объекте — только в часы работы.
На наших договорах обслуживания по Москве и МО бригада приезжает в течение 2 часов, аварийная служба работает круглосуточно.
Что владелец торгового центра обязан обеспечить сам?
Больше, чем кажется: договор с подрядчиком не снимает с собственника обязанностей перед надзором. Пункты 4, 24 и 26 Правил № 1744 перечисляют меры, за которые отвечает владелец объекта. Для ТЦ ключевые — в таблице.
| Обязанность владельца | Где закреплено | Как это выглядит в ТЦ |
|---|---|---|
| Двусторонняя связь из кабины с персоналом | п. 4, перечисление з | кнопка вызова работает, на том конце отвечают в любое время работы ТЦ |
| Информация в кабине и на основном этаже | п. 4, перечисление н | табличка со способом связи с аварийной службой и правила пользования |
| Питание связи, видеонаблюдения и освещения кабины | п. 4, перечисление т | не менее 1 часа после отключения электроэнергии |
| Остановка лифта при неисправности устройств безопасности | п. 4, перечисление п | лифт не работает «пока не починят», а не «пока никто не пожаловался» |
| Техническое освидетельствование | п. 26 | не реже раза в 12 месяцев в течение назначенного срока службы |
| Приостановка использования дольше 24 часов | п. 24 | распорядительный акт, таблички, ответственный за объект на период простоя |
Назначенный срок службы лифта, если его нет в паспорте, ГОСТ Р 55964-2022 (п. 8.4) принимает равным 25 годам с даты ввода в эксплуатацию. Для ТЦ, построенных в начале 2000-х, этот срок уже наступил или наступает — и обследование по истечении срока лучше планировать заранее, а не узнавать о нём от инспектора.
Что проверить в договоре на ТО лифтов торгового центра?
График работ под режим здания, срок прибытия, склад запчастей и отчётность. Типовой договор «как для жилого дома» в ТЦ работает плохо.
- Окна планового ТО прописаны под часы работы ТЦ, а не «в рабочее время подрядчика».
- Срок прибытия аварийной бригады указан в часах и отдельно — порядок эвакуации пассажиров в пределах 30 минут.
- Для ночных часов, когда лифты отключены, прописано, кто принимает заявки и в какой срок выезжает бригада.
- Перечислены запчасти, которые подрядчик держит на складе под ваши модели: дверные узлы, посты, платы.
- Предусмотрен ежемесячный отчёт по журналу заявок: сколько вызовов, по каким лифтам, какие причины.
- Отдельно оговорено обслуживание грузопассажирских лифтов арендаторов.
Подробно о структуре такого договора мы писали в статье «Договор на ТО лифтов».
Частые вопросы
Как часто нужно обслуживать лифты в торговом центре?
Периодичность задаёт руководство изготовителя лифта. Если в нём нет состава и периодичности работ, Правила, утверждённые ПП РФ № 1744, требуют определить работы с периодичностью ежемесячно, раз в 3 месяца, раз в 6 месяцев и раз в 12 месяцев; осмотр проводят в начале рабочей смены.
Можно ли проводить ТО лифтов в ТЦ ночью?
Можно и нужно: ГОСТ Р 55964-2022 требует строить график планово-предупредительных ремонтов с учётом особенностей функционирования здания. Для ТЦ это значит плановые работы в нерабочие часы, а владелец обязан обеспечить бригаде доступ к оборудованию и ключам.
За сколько должны освободить пассажиров из застрявшего лифта?
В течение 30 минут с момента регистрации сообщения организацией, которая обслуживает лифт, — это требование п. 19 Правил, утверждённых ПП РФ № 1744. Эвакуацию выполняет только квалифицированный персонал.
Нужна ли круглосуточная аварийная служба, если ТЦ закрыт ночью?
Да: Правила, утверждённые ПП РФ № 1744, требуют круглосуточного аварийно-технического обслуживания. ГОСТ Р 55964-2022 допускает иной график для зданий без круглосуточной работы лифтов, но применяется добровольно, поэтому ночью разумно сократить дежурство на объекте, а приём заявок оставить круглосуточным.
Обслуживаете лифты торгового центра по договору «как для подъезда» и узнаёте об отказах от арендаторов? Возьмём ваш парк на техническое обслуживание лифтов с графиком под часы работы ТЦ и гарантией на работы и узлы, аварийная служба — круглосуточно, выезд по Москве и МО за 2 часа, а для укладки в 30 минут на эвакуацию согласуем дежурство на объекте в часы работы ТЦ. Телефон +7 (499) 490-00-15, ориентир по бюджету — в калькуляторе. Если лифты выработали ресурс, подберём замену из 15+ брендов, с заводами работаем напрямую — по RUSTEP мы эксклюзивный дилер в Москве и МО (сертификат № 001/2026). Что входит в ежегодную проверку, разобрано в статье «Техническое освидетельствование лифта», а особенности панорамных кабин атриума — в материале «Панорамный стеклянный лифт».